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2018年10月24日公路工程管理与实务试题(第 1 套 - 案例)

2018-10-24 18:12| 发布者: 本站编辑| 查看数: 28| 评论数: 0

摘要:
■ 案例题

1. 背景材料:
某二级公路全长32.66km,施工期气候干燥,气温较低。全路段的土质有粘质粉土、砂土、重粘土,但当地石灰产量很

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■ 案例题

1. 背景材料:
某二级公路全长32.66km,施工期气候干燥,气温较低。全路段的土质有粘质粉土、砂土、重粘土,但当地石灰产量很多。路面基层采用了石灰稳定土无机结合料底基层,二灰碎石上基层,面层为沥青混凝土。施工单位采用路拌法施工底基层。为了保证石灰稳定土底基层的强度,施工中对压实度进行了控制,在上基层施工前,发现在K1+500~K6+800段发现已成型的石灰稳定底基层表面产生大量裂缝。
问题:
(1)背景材料中全路段有三类土质,哪些土质需要改善后可以作为路基填料?简述改善方法。
(2)石灰稳定土基层施工工艺流程有哪些?
(3)简述石灰稳定土基层裂缝主要防治措施。
(1)砂土、重粘土需改善。
砂土主要是塑性指数过低,可以加大石灰用量来进行改善;重粘土主要是塑性指数过高,可以分为两次加石灰进行改善,即先在重粘土内加入少许石灰进行拌和闷料使之“砂化”,2~3d后摊开,再加入剩余量的石灰进行拌和。
(2)准备下承层→施工放样→备料、摊铺土→洒水闷料→整乎和轻压→卸置和摊铺石灰→拌和与洒水→整形→碾压→接缝和调头处的处理→养护。
(3)石灰稳定土基层裂缝主要防治措施:
1)改善施工用土的土质,采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰。
2)掺加粗粒料,在石灰土中适量掺加砂、碎石、碎砖、煤渣及矿渣等。
3)保证拌和遍数。控制压实含水量,需要根据土的性质采用最佳含水量,避免含水量过高或过低。
4)铺筑碎石过渡层,在石灰土基层与路面间铺筑一层碎石过渡层,可有效避免裂缝。
5)分层铺筑时,在石灰土强度形成期,任其产生收缩裂缝后,再铺筑上一层,可有效减少新铺筑层的裂缝。
6)设置伸缩缝,在石灰土层中,每隔5~10m设一道缩缝。

2. 背景材料:
某施工单位承接了一座特大型桥梁工程,施工前由建设单位组织了图纸会审,设计单位进行技术交底,施工单位参加。发现其中基础设计由于地质条件的改变,需要进行局部设计变更,为了节省时间,建设单位委托施工单位根据现场实际情况对设计进行适当调整。在各方努力下,工程顺利完成。
问题:
(1)背景中提及的图纸会审属于哪类会审?
(2)按照会审制度的要求,分析背景中存在的问题,并给出正确的做法。
(1)属于综合会审。
(2)存在的问题:设计变更程序不符合要求。
正确的做法:对会审提出问题,凡是设计单位变更修改的,应在会审记录“解决意见”栏内填写清楚,尽快请设计部门发“设计变更通知单”,施工时按“设计变更通知单”执行。

3. 背景材料:
某高速公路的供配电、照明设备已运抵施工现场,等待检测后进行安装调试。
问题:
(1)说明现场设备电力电缆线路的检测内容。
(2)说明供配电、照明系统主要检测要求。
(1)现场设备电力电缆线路的检测内容主要是:配电箱基础尺寸及高程;配电箱涂层厚度;电缆埋深;电源箱、配电箱、分线箱安全接地电阻;配线架对配电箱绝缘电阻;相线对绝缘护套的绝缘电阻。
(2)对供配电、照明系统主要检测的项目分为以下三个方面:
1)设备及材料的质量和规格的检测
对到达现场的工程材料与设备的产品说明书、出厂合格证、验收单等进行检查,检查其名称、型号、规格、外观等是否符合要求。
2)设备的性能、功能的检测
通过对设备的产品说明书、出厂合格证、验收单中的主要性能指标和功能的检测,检测其设备的性能和功能是否符合要求。
3)供配电、照明系统的系统检测
对单体设备性能和功能检测符合要求,连接集成后的系统检测,是要覆盖供配电、照明系统所要求的全部功能和技术性能,主要包括高低压配电装置与联锁、继电保护的整定、各种电气量检测、自动重合闸和备用电源自动投入等自动装置、二次结线控制及信号系统、操作电源及照明效果检测等,检测符合要求后才能提请鉴定测试、试运行和竣工验收。

4. 背景材料:
某工程A标段的招标文件要求投标人在编制标前施工组织设计应填写“分项工程生产率和施工周期表”。

问题:
根据施工总体计划和分项工程生产率和施工周期表中已知数据完成未完成的部分。



5. 背景材料:
某高速公路施工合同段在建设单位、设计单位、施工单位、监理单位的共同努力下,施工单位精心组织施工,按质按量如期完成工程合同,符合交工验收条件后,经监理工程师同意,施工单位向项目法人提出了交工验收申请。
问题:
(1)公路工程交工验收应具备哪些条件?
(2)交工验收有哪些主要工作内容?
(3)参加交工验收各单位的主要职责是什么?
(1)公路工程交工验收应具备下列条件:
1)合同约定的各项内容已完成;
2)施工单位按交通部制定的《公路工程质量检验评定标准》及相关规定的要求对工程质量自检合格;
3)监理工程师对工程质量的评定合格;
4)质量监督机构按交通部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量进行检测(必要时可委托有相应资质的检测机构承担检测任务),并出具检测意见;
5)竣工文件已按交通部规定的内容编制完成;
6)施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结。
公路工程各合同段符合交工验收条件后,经监理工程师同意,由施工单位向项目法人提出申请,项目法人应及时组织对该合同段进行交工验收。
(2)交工验收的主要工作内容是:
1)检查合同执行情况;
2)检查施工自检报告、施工总结报告及施工资料;
3)检查监理单位独立抽检资料、监理工作报告及质量评定资料;
4)检查工程实体,审查有关资料,包括主要产品质量的抽(检)测报告;
5)核查工程完工数量是否与批准的设计文件相符,是否与工程计量数量一致;
6)对合同是否全面执行、工程质量是否合格作出结论,按交通主管部门规定的格式签署合同段交工验收证书;
7)按交通部规定的办法对设计单位、监理单位、施工单位的工作进行初步评价。
(3)项目法人负责组织各合同段参建单位完成交工验收工作的各项内容,总结合同执行过程中的经验,对工程质量是否合格作出结论。
设计单位负责检查已完成的工程是否与设计相符,是否满足设计要求。
监理单位负责完成监理资料的汇总、整理,协助项目法人检查施工单位的合同执行情况,核对工程数量,科学公正地对工程质量进行评定。
施工单位负责提交竣工资料,完成交工验收准备工作。

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